Cerca da fronteira de Marin provoca ridículo: “Cerca frágil de parque para cães”

Imagem da cerca piloto divulgada pela guarda de fronteira finlandesa

Ontem, a guarda de fronteira finlandesa (Rajavartiolaitos) revelou imagens de uma cerca piloto projetada para a fronteira leste. O guarda defende que a barreira é uma medida vital para dissuadir e atrasar passagens de fronteira não autorizadas, canalizar a sua movimentação e prevenir infiltrações imediatas. Uma necessidade diante da imigração ilegal em grande escala, espera-se que a cerca facilite seu trabalho, mesmo em situações comuns.

No entanto, a imagem da seção piloto concluída da cerca gerou ridículo e confusão no Twitter, já que a realidade da cerca parecia divergir significativamente das imagens conceituais divulgadas no outono passado. Os críticos compararam a estrutura com desdém a uma "cerca frágil de jardim de infância" e uma "cerca de jardim", zombando da discrepância entre as implementações planejadas e reais. A guarda de fronteira finlandesa tentou abordar essas preocupações, afirmando que um obstáculo de arame farpado seria instalado na cerca piloto inacabada.

O ambicioso projeto visa construir cerca de 200 quilómetros de vedação ao longo dos 1.300 quilómetros da fronteira oriental nos próximos 3 a 4 anos, com um custo estimado de 380 milhões de euros. No entanto, este grande anúncio foi recebido com críticas, ceticismo e zombaria total.

ProfessorJussi P. Laine da University of Eastern Finland e presidente da Western Social Science Association foi um dos muitos críticos. Ele descreveu a cerca como uma estrutura risível que se assemelha a uma barreira de playground. Tendo visitado recentemente a fronteira para inspecionar a cerca piloto, ele criticou o forte contraste entre a cerca no chão e os esboços e renderizações que a Guarda de Fronteira havia divulgado anteriormente.

"Eu entendo que a cerca ainda é um trabalho em andamento", observou Laine, "mas tenho que me perguntar sobre a relação entre o produto final e o custo." Questionou ainda os assombrosos 380 milhões de euros necessários ao projeto, sugerindo que uma parte significativa dos custos seria alocada às infraestruturas associadas à vedação.

Os críticos também observaram que a cerca não seria capaz de impedir possíveis invasões militares. O projeto foi inicialmente justificado como uma resposta às operações híbridas, onde a Finlândia poderia ser pressionada pela imigração em massa. Ministro do InteriorKrista Mikkonen havia declarado que a cerca ajudaria no controle de fronteira em tais situações. No entanto, o design frágil da cerca piloto atual e as lacunas consideráveis ​​levantaram dúvidas sobre sua eficácia em tais cenários.

Laine criticou o projeto como ineficaz em termos de custo e mal justificado. Ele destacou que, antes da guerra na Ucrânia, poucos políticos consideravam o projeto da cerca uma iniciativa sensata. A conversa mudou quando a Bielorrússia começou a enviar migrantes de terceiros países para a Polônia e a Lituânia.

De acordo com Laine, a discussão do projeto da cerca acabou confundindo duas questões distintas. "Quando a decisão foi tomada, era sobre o medo da Rússia, não sobre a possibilidade de usar os migrantes como uma ferramenta na guerra híbrida", disse ele. "O projeto foi levado adiante em uma atmosfera de medo."

Laine argumenta que, embora a cerca possa ser benéfica para a Guarda de Fronteira, é improvável que impeça a entrada de imigrantes no país. “Tudo o que faz é criar um efeito de funil, onde as pessoas tentam cruzar a fronteira em lugares mais difíceis”, disse ele ao Iltasanomat.

A vedação piloto, que custou seis milhões de euros a construir ao longo de alguns quilómetros, está agora em destaque. Laine sugere que uma pausa deve ser feita após a conclusão do piloto para avaliar os benefícios e desvantagens da cerca.

Em sua opinião, o governo deveria reconsiderar o projeto da cerca na fronteira. Laine instou o próximo governo a consultar uma gama mais ampla de especialistas sobre esse assunto, já que a abordagem atual parece depender fortemente da perspectiva da Guarda de Fronteira.