FibreFENCE em Dubai para o Airport Show 2023: Esgrima composta italiana em mais de 100 aeroportos ao redor do mundo

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De 9 a 11 de maio de 2023, o World Trade Center de Dubai abre suas portas para profissionais do aeroporto e tomadores de decisão que darão vida à 22ª edição do Airport Show. O evento de Dubai é em todos os aspectos a maior plataforma B2B focada em sustentabilidade e digitalização voltada para a inovação.

A linha de cercas de aeroporto GRP FibreFENCE do FIBER NET GROUP será apresentada novamente este ano em Dubai dentro do Pavilhão Italiano, em colaboração com a ICE, a Agência Comercial Italiana. Cercas de GRP (Polímero Reforçado com Fibra) já foram instaladas em mais de 100 aeroportos civis e militares em todo o mundo, graças à experiência do grupo de mais de duas décadas no desenvolvimento de soluções de materiais compósitos. O fator chave neste reconhecimento global é a total conformidade dos sistemas de vedação com os padrões da ICAO em termos de segurança e design. O FibreFENCE é, de fato, a solução ideal para cercas e proteção de aeroportos porque não interfere com os dispositivos ILS e Radar e, devido à inerente frangibilidade do material, limita significativamente os danos em caso de impacto da aeronave.

Este último aspecto, em particular, tem um impacto positivo na segurança geral do voo, tornando as cercas compostas um valor agregado dentro do complexo sistema de um aeroporto. Por fim, as estruturas e cercas GRP são rápidas e fáceis de instalar, com custos mínimos de manutenção devido à sua durabilidade e são compatíveis com os sistemas populares de detecção de intrusão.

A segurança aeroportuária está se tornando uma questão mais premente à medida que o tráfego e os passageiros aumentam, aumentando o número de alvos sensíveis que devem ser protegidos. As cercas são críticas para a segurança dos passageiros e operadores, bem como para a proteção física e separação de áreas sensíveis dentro das instalações aeroportuárias. As estruturas de vedação instaladas em áreas críticas (perto de pistas, ILS ou outros instrumentos de radar) devem ser radiotransparentes, amagnéticas e quebráveis ​​em caso de colisão de aeronaves. A utilização de produtos de fibra de vidro e resina termofixa, sem aço ou partes magnéticas, garante os níveis de radiotransparência exigidos na presença de equipamentos de radar de assistência ao voo (ILS ou outros), enquanto a natureza dos materiais utilizados garante um comportamento frangível em caso de um impacto.

Em termos de durabilidade, o material compósito GRP não requer manutenção. Ele sobrevive a todos os outros materiais em ambientes corrosivos, intempéries e altas temperaturas. Escolher cercas da marca FibreFENCE, portanto, significa enquadrar perfeitamente e atender aos padrões de segurança exigidos, com a confiança de que você contou com o parceiro certo, o mais experiente neste campo. As cercas FibreFENCE foram instaladas em mais de 100 aeroportos militares e civis em todo o mundo.

Um de nossos clientes militares de maior prestígio é a Royal Air Force (RAF) no Reino Unido, que escolheu a cerca FibreFENCE MESH e o sistema de tubos de órgão FibreFENCE RAILING para suas bases de Fairford e Lossiemouth para lidar com o jato pesado.

O FibreFENCE foi reconhecido como a melhor solução para cercar e proteger áreas sensíveis de aeroportos em torno de equipamentos e dispositivos ILS ou Radar no caso de grandes aeroportos civis internacionais e projetos de expansão devido a taxas de crescimento significativas no tráfego de carga e passageiros, como o Chek Lap de Hong Kong Aeroporto Internacional de Kok (HKIA). Também foi incluído como elemento obrigatório na especificação de licitação de todo o projeto devido à sua tecnologia de fabricação e design de construção exclusivos.

A lista de referências continua com instalações nos principais aeroportos do continente europeu, desde o Charles de Gaulle em Paris, até os territórios mais úmidos mesmo em latitudes extremas, onde as condições climáticas, semelhantes às da América do Norte- Aeroporto de Calgary, Canadá- estão entre os mais duros e agressivos. O único material que funcionará nessas situações é o FibreFENCE, que é muito superior aos materiais convencionais em termos de força, durabilidade e resistência à corrosão e degradação. Os aeroportos localizados perto do Mediterrâneo, como o Aeroporto de Aktion, na Grécia, valorizam a resistência à corrosão a agentes químicos e climáticos agressivos; neste caso, os sistemas de vedação compostos oferecem benefícios de custo consideráveis ​​a longo prazo devido à resistência do material à corrosão da névoa salina transportada pelo vento, longevidade e baixos requisitos de manutenção.